汽車配(pei)件在嚴格控(kong)制的(de)(de)(de)環(huan)境條(tiao)件下，使用精密(mi)機(ji)床和(he)精密(mi)量(liang)具和(he)量(liang)儀(yi)來實現的(de)(de)(de)。隨著現代工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)和(he)需求的(de)(de)(de)不斷(duan)的(de)(de)(de)變化(hua)，精密(mi)機(ji)械(xie)加(jia)工(gong)(gong)已經是多(duo)方(fang)(fang)面的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)，它發展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)越(yue)來越(yue)廣，方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)也(ye)就(jiu)越(yue)來越(yue)細(xi)，方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)發展(zhan)(zhan)也(ye)就(jiu)越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)(de)呈現出它的(de)(de)(de)專業化(hua)，隨著科技的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)它的(de)(de)(de)技術也(ye)不斷(duan)的(de)(de)(de)提高(gao)(gao)，加(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)質量(liang)和(he)精確度也(ye)越(yue)來越(yue)高(gao)(gao)。科技和(he)經濟的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)也(ye)緊緊的(de)(de)(de)掌握(wo)住了精密(mi)機(ji)械(xie)加(jia)工(gong)(gong)發展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。

　　對于精密零(ling)部件的(de)加工主要是(shi)尺(chi)寸方面的(de)要求(qiu)，有(you)嚴格(ge)要求(qiu)，正負(fu)誤(wu)差在(zai)規定要求(qiu)范(fan)圍之內(nei)才是(shi)合(he)格(ge)零(ling)件，否則都是(shi)不(bu)合(he)格(ge)零(ling)件;長寬高也有(you)具體(ti)嚴格(ge)要求(qiu)，正負(fu)誤(wu)差同(tong)樣(yang)有(you)規定，比如一個(ge)內(nei)嵌(qian)式圓柱(zhu)體(ti)(拿簡單基(ji)本零(ling)部件為例)，如果(guo)直徑(jing)太(tai)(tai)大，超過(guo)誤(wu)差允(yun)(yun)許(xu)(xu)范(fan)圍內(nei)，就(jiu)會(hui)(hui)造成(cheng)，插不(bu)進(jin)(jin)去的(de)情況，如果(guo)實際直徑(jing)太(tai)(tai)小，超過(guo)誤(wu)差允(yun)(yun)許(xu)(xu)負(fu)值下限了，就(jiu)會(hui)(hui)造成(cheng)插進(jin)(jin)去太(tai)(tai)松(song)，不(bu)牢固的(de)問題(ti)發生(sheng)。這些都是(shi)不(bu)合(he)格(ge)產(chan)品，或者圓柱(zhu)長度太(tai)(tai)長或太(tai)(tai)短，超出誤(wu)差允(yun)(yun)許(xu)(xu)范(fan)圍了，都是(shi)不(bu)合(he)格(ge)的(de)產(chan)品，是(shi)都要作廢(fei)的(de)，或者重新加工，這樣(yang)必然會(hui)(hui)造成(cheng)成(cheng)本的(de)增(zeng)加。